RSS
热门关键字: 人才派遣  劳务派遣  代买  派遣  社保
当前位置 :| 首页>人力资源知识>

”民航业调查“限制派遣岗位建立晋升机制

来源: 作者:骏伯耿先生 时间:2012-05-15 点击:
       据了解,劳务派遣在西方国家及日本、韩国等虽有很长历史,但从用工、就业形式等看,都处于非主流地位。20世纪90年代末期,在产业结构调整及失业率上升的大背景下,我国劳务派遣开始快速发展。据人力资源社会保障部统计,当前我国约有劳务派遣工2700万人。在一些垄断企业,劳务派遣工已占职工总数的40%以上。

  对于航空公司和机场大量使用劳务派遣的原因,长期关注此问题的律师张起淮称,首先,派遣制员工的工资、福利等都远远低于正式工,公司可通过差别待遇降低成本;其次,各大公司害怕承担过多雇主义务,尤其是害怕与达到法定要求的员工签订无固定期限劳动合同、无法解雇不合格员工等。

  然而对派遣员工而言,这种制度无疑会侵害权益。此外,基层员工的工作态度会直接影响航空旅客的满意度及航空公司的发展,甚至会给航空安全带来隐患。对此张起淮律师建议,应尽快对派遣明确规制,防止其继续泛滥。

  在一份提交给有关部门的《关于民航业限制使用劳务派遣的建议书》中,张起淮律师建议,首先要展开彻底调查,对违法违规现象予以严惩,严格执行同工同酬的工资标准;其次,要明确禁止派遣的岗位;此外,还要为派遣劳动者建立合理的减压和晋升机制;同时,也要积极引导航空公司合法、合理用工,并出台相应政策引导行规形成。

  对于如何在保障就业者合法权益前提下规范劳务派遣,专家还建议,要积极推动实施《劳动合同法实施条例》,对劳务派遣用工边界和性质做出明晰界定;加强对劳务派遣企业的监管。

最新评论共有 0 位网友发表了评论
发表评论
评论内容:不能超过250字,需审核,请自觉遵守互联网相关政策法规。
用户名: 密码:
匿名?
注册